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Liaison ferroviaire Raxaul-Kathmandu: l’Inde veut la permission du Népal pour mener une étude détaillée. Nouvelles de l’Inde

Katmandou: L’Inde a demandé au Népal l’autorisation de mener sans délai une étude détaillée de la liaison ferroviaire Raxaul-Katmandou. Une résolution envoyée au gouvernement du Népal par l’ambassade de l’Inde à Katmandou promet de suivre le protocole de santé et de sécurité entre COVID-19 au cours de l’étude.

La Konkan Railway Corporation, une société du gouvernement central dont le siège est à Navi Mumbai, mènera une étude détaillée du projet.

“L’équipe indienne est prête à venir au Népal chaque fois que nous lui demandons de venir. Ils nous ont également envoyé des détails sur les machines et autres logistiques qu’ils apporteront avec eux dès qu’ils viendront étudier. Nous leur avons demandé de l’envoyer. Département des chemins de fer Le directeur général de Balram Mishra a dit, “encore une fois les noms des personnes avec leurs désignations.”

“La situation n’est plus aussi favorable qu’avant, car le COVID-19 est à risque d’infection. Malgré la situation critique, la partie indienne est prête à mener l’étude. Elle nous enverra les détails d’ici une semaine dans un format qui Nous avons demandé. ” », A ajouté Mishra.

Les informations reçues seront transmises au ministère de l’Infrastructure physique et des Transports, après quoi elles seront transmises au ministère de l’Intérieur puis au Comité de gestion de crise COVID-19 (CCMC), qui rendra la décision finale à leur arrivée.

Mishra a déclaré: “Nous suivons les directives COVID-19 et le processus doit être suivi.” Une ligne ferroviaire est opérationnelle à la frontière indienne, qui rejoint le port sec de Raxaul et l’Inde prévoit de la relier à Katmandou, la capitale du Népal.

Il partira du deuxième aéroport international proposé à Nizgarh après la réunion de Bara via Jitpur. La longueur totale de la ligne de chemin de fer devrait être de 136 km, dont 42 km passeront par un tunnel. Il devrait coûter environ trois billions de roupies népalaises.

Mishra a déclaré: “Après avoir réalisé le rapport détaillé du projet (DPR), le coût final sera connu. Il peut augmenter ou diminuer de quelques pour cent. Il nous faudra au moins un an pour terminer l’étude.”

Le Népal et l’Inde ont signé un accord pour mener une étude de faisabilité de la liaison ferroviaire Katmandou-Raxaul lors du 4e sommet BIMSTEC tenu à Katmandou en 2018. Le cadre d’investissement du projet n’est pas encore finalisé.

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